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lundi 7 novembre 2011

Sombre futur...

Après la lingerie fine (voir par ailleurs), il y a une autre de nos "spécialités" en passe d'être totalement démantelée dans notre pays. A savoir la bombe, plus exactement celle qui arme nos avions de combat Rafale. Produite dans le nord de la France par le seul fabricant apte à le faire, la Société des Ateliers Mécaniques de Pont-sur-Sambre (SAMP), ce dernier à décidé de stopper sa production faute de commandes comme nous l'enseigne cet article publié par le site Defense News et traduit par le site Theatrum Belli. Le PDG de cette petite structure est bien amer et ne manque pas de nous le faire savoir. Il en veut énormément à l'ancien ministre de la Défense, Hervé Morin qui avait promis des commandes pour plus de deux millions d'euros lors d'une visite de l'usine en 2009. Sauf que ces commandes ne se sont jamais matérialisées concrètement. Il est vrai qu'en Sarkozye, ce qui est vrai un jour peut être totalement jeté à la poubelle le lendemain. Mais force est de constater que nos "experts" n'ont aucune vision à long terme des conséquences de leurs décisions. En faisant une économie de bout de chandelle, ils n'ont désormais plus aucun fournisseur national pour armer notre aviation de guerre. Ils doivent s'en remettre aux Etats-Unis, voire à Israël. Comme le reconnaissent les spécialistes de la stratégie militaire, "si vous achetez des composants stratégiques à l'étranger, vous devenez dépendants". Il est vrai que Sarkozy l'Américain roule maintenant pour l'OTAN. Autant dire que si les perspectives industrielles de la SAMP sont maussades, celles de la France en tant que pays indépendant sont devenues bien sombres...


Hervé Morin par lobservateurdelavesnois
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dimanche 4 septembre 2011

Impayable...

Il n'en rate pas une le marchand d'armes ! Habitué de ce blog pour ses prises de position pour le moins "originales" (voir par ailleurs), ce pote de Sarkozy s'est encore mis en valeur à l'occasion du campus d'été de l'UMP se tenant à Marseille. Qu'est-ce qu'il nous a encore sorti Sergio ? C'est une brève rapportée par le Nouvel Obs qui nous en donne la teneur. Interrogé sur le fait de taxer davantage les riches pour faire face à la crise, Serge Dassault est bien évidemment contre. La huitième fortune française a déclaré : "Ca ne sert à rien. Ce n'est pas comme ça qu'on va régler le problème du déficit. C'est idiot et nul !". On s'en serait un peu douté... Mais à la question de savoir comment faire alors, il a rajouté : "Les gens qui créent des emplois vont s'en aller et les emplois avec. On ferait mieux de supprimer la prime pour l'emploi, on économiserait beaucoup plus d'argent". Voilà qui a le mérite d'être clair et d'être dans la droite ligne de la pensée sarkozyste... Il faut dire que dans la grande famille de l'UMP, on en a vraiment pour tous les goûts. Des Le Maire pour taper sur les plus nantis, des Wauquiez pour pointer du doigt les plus pauvres mais le tout pour une finalité qui doit plaire aux Maîtres et à leurs laquais. Un programme propre à "séduire" le créateur du Rafale comme le note cet article publié par l'hebdomadaire Marianne. "L'UMP souhaite la suppression de l'horaire légal du travail, rendre plus difficile l'accès aux minimas sociaux, transformer l'ensemble des salariés en précaires au travers du contrat de travail unique à droits progressifs et diminuer finalement le montant et la durée d'indemnisation de tous les chômeurs afin de les inciter à reprendre un emploi". Pour notre part, on sait ce qu'il nous reste à faire pour 2012...


Serge Dassault et ses rapports avec le pouvoir... par peanutsie
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lundi 14 mars 2011

Secret défense...

Comme on le sait, la France a bien du mal à vendre les joujoux de Dassault. Non pas que le Rafale soit un mauvais avion (bien au contraire !) mais il est cher. Et surtout il a des concurrents. C'est pour cela que le Brésil n'a pas encore pris sa décision. Au grand dam de notre VRP de président. Du coup, Sarkozy s'est offert un long plaidoyer dans un magazine brésilien dont le résumé nous est offert par le site TF1 News. Qu'il veuille vendre des avions, soit mais on apprend aussi que "l'offre que nous faisons s'accompagne d'un transfert sans limite de la technologie garantie par l'Etat français". Alors que chez Renault, on a mis plus bas que terre des ingénieurs qui avaient soi-disant monnayés des secrets industriels, notre président s'extasie en poursuivant : "Ce qu'aucun des deux autres concurrents n'est en mesure de faire d'une manière crédible". Tu m'étonnes ? Des avions qui demandent des milliers d'heures de développement, chargés d'électronique, nos concurrents ne sont pas prêts de donner la "recette" tout de suite. Nous, on n'a pas ces scrupules. Et c'est bien dommage...

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