Le carambolage le plus cher de l'Histoire...

On peut être riche à millions et subir les mêmes désagréments que Monsieur tout le Monde lorsqu'on se trouve sur la route. Un accident en série par exemple... C'est en tout cas la mésaventure qui est survenue à ces Japonais sur une autoroute du pays. Rien de bien nouveau apparemment... Sauf qu'il s'agit très certainement du plus cher carambolage de l'Histoire. Comme nous l'enseigne cet article publié par le Daily Mirror, il a mis en cause une douzaine de voitures de luxe dont huit Ferrari. La cause principale de cet accident : la vitesse sur une chaussée rendue glissante par la pluie. Coûts estimés des réparations : plus de trois millions d'euros... Après on va s'étonner que les assurances automobiles augmentent...

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No smoking...

Les Britanniques ne sont jamais à court d'idées pour prélever toujours plus d'argent dans les poches de leurs contribuables. Après la taxe sur les gros seins (voir par ailleurs), c'est la cigarette qui est dans l'oeil du cyclone. Il n'est pas question ici d'une taxe supplémentaire sur les clopes, mais d'un procédé encore plus insidieux. Alors que les politiciens réfléchissent sur comment restreindre la consommation de tabac au Royaume Uni, les médecins anglais viennent de proposer une mesure choc : interdire la fumée de cigarettes à l'intérieur des automobiles y compris si l'utilisateur est seul au volant tel que nous l'enseigne ce papier publié par le Daily Mail. Evidemment, des raisons de santé publique sont mises en avant pour justifier le vote d'une telle réglementation. Mais quelque chose nous dit que les contraventions qui suivraient l'adoption d'une telle loi seraient tout aussi "bénéfiques" pour le budget de l'Etat... Dans le même registre, des médecins français ont quant à eux, traité le Luxembourg de "dealer de l'Europe" comme nous l'apprend le quotidien luxembourgeois L'Essentiel. En effet, ils jugent que ce pays ne fait rien pour limiter la consommation de tabac car ses taxes n'augmentent pas... Bref, nous avons d'un côté des médecins qui veulent plus d'interdiction, de l'autre des médecins qui veulent plus d'imposition... Parions que les deux clans rassemblés donneront prochainement une bien belle prohibition à travers tout le continent européen... comme on sut le faire les Etats-Unis sur l'alcool pendant les années 20...

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Etrange communication...

Nous ne savons pas qui organise la communication de PSA mais le moins que l'on puisse dire est que nous avons assisté à une bien belle "sortie de route" en la matière. En effet, comme nous l'avions déjà relaté sur ce blog, la firme automobile a décidé de tailler ses effectifs "dans les grandes largeurs" (voir par ailleurs). Des milliers d'emplois supprimés pour relancer la compétitivité de la marque, dont le détail vient d'être rendu public dans ce papier publié par les Echos. Les plus touchés : les ingénieurs travaillant pour la recherche et développement, ce qui au passage en dit long sur l'intensité et le type de crise qui nous frappe. D'après le quotidien Libération, le constructeur automobile vient d'inaugurer dans le même temps des Centres de Recherche au Brésil et en Chine. Merci la mondialisation... N'en déplaisent à Messieurs Besson et Sarkozy qui affirment haut et fort qu'il ne s'agit pas d'un plan social... Passe... Toujours est-il que la crise n'est certainement pas la seule responsable de ces décisions comme nous l'enseigne ce papier publié par le blog l'Auto Didacte hébergé par Marianne. On y apprend que la qualité des voitures Citroën et Peugeot est parmi la plus faible du marché. Notamment celles qui constituent le coeur du business : les berlines routières familiales (du type 308...!). Pire : PSA ne souhaite pas déroger à la durée légale de garantie (fixée à deux ans...!) alors que ses concurrents proposent d'ores et déjà des durées de trois ans, voire de sept ans pour certains. Ceci expliquant sans doute cela... Message transmis "aux danseuses" de l'OM qui viennent de récupérer des DS4 neuves comme nous le révèle le site officiel du club marseillais. Pour Gérard Alfaro, le manitou des ventes chez Citroën, "c'est une fierté pour nous de voir les joueurs de l'OM dans ces voitures. Ils sont des ambassadeurs extraordinaires. Nous leur souhaitons longue et belle route, autant au volant de la DS4, que pour la suite de la saison". Message retweeté aux ingénieurs sochaliens qui viennent de perdre leur job... Quand on vous parle d'étrange communication...

Sarkozy : "il n'y aura pas de plan social chez... par Nouvelobs

Polémique: Citroën offre des voitures aux... par LCM

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Papounet la classe...

Et revoilà Papounet et son sens de l'Etat (et de la mesure...!). Alors que les projecteurs médiatiques sont braqués sur la Grèce et l'ultimatum imposé par nos Maîtres, rions un peu avec notre "marionnette" préférée : Silvio Berlusconi. Comme on le sait, le Premier ministre italien craint une contagion de la dette grecque aux dettes de son pays. Il a surtout peur que les taux d'intérêts augmentent si forts que l'Italie puisse se retrouver elle aussi en faillite. D'ailleurs, les faits semblent lui donner raison à en croire le taux d'intérêt record imposé aux emprunts à 10 ans comme le montre le site Bloomberg. Du coup, Papounet a convoqué un conseil des ministres nocturne afin de se mettre d'accord sur des mesures d'austérité complémentaires, histoire de jouer les bons élèves au G20. Sauf que le site TF1 News nous apprend que cette réunion s'est soldée par un fiasco complet. "Le gouvernement ne s'est pas mis d'accord sur les mesures les plus fortes et les plus attendues : la réforme du marché du travail ou la taxe sur les grandes fortunes". Bref, Berlusconi n'aura rien de plus en matière d'économies pour rassurer les marchés (les Vampires...!). Pas certain que cela soit suffisant pour eux. Notamment si ils lisent la presse britannique... Ainsi, le Telegraph de Londres nous révèle que le gouvernement italien vient de commander 19 voitures blindées à la marque... Maserati. Au prix minimum de 80.000 livres sterling par voiture. Ma... On peut être dans la merda mais toujours avoir la classe... Bagnoles et petites pépées, les deux mamelles du beauf moyen sur le retour...

Comment mettre l'Italie à l'abri de la crise ? Vidéo jt_tf1_20h sélectionnée dans Actualité

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Tempête mortelle...

Et ça continue encore et encore... On a pris l'habitude de vous narrer sur ce blog les conditions météorologiques dantesques pouvant survenir de par le monde. Ainsi, en Arizona, les habitants sont confrontés depuis plusieurs mois à de gigantesques tempêtes de sable et de poussières (voir par ailleurs). Malheureusement, la dernière en date eut des conséquences dramatiques comme nous l'enseigne cet article publié par USA Today. Elle provoqua des carambolages monstres sur les autoroutes de la région impliquant des dizaines de véhicules et provoquant la mort de plusieurs personnes. Si vous aussi vous voulez vous retrouver au centre d'un phénomène inexpliqué, nous vous conseillons ce reportage photographique publié par le site Huffington Post. La visibilité était tellement réduite que les victimes n'ont même pas pu être évacuées par hélicoptères. Bref, nous avions déjà vu des accidents de ce type en plein hiver avec brouillard et neige mais jamais à une époque comme celle-ci, ni à cause de la poussière. Une grande première en quelque sorte...

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La France de la débrouille...

Tous ceux qui maugréent les promesses non tenues de notre "omniprésident à Rolex" en matière de pouvoir d'achat pourront toujours se consoler en visionnant ce reportage diffusé par la chaîne France 2 dans le cadre de son émission "Envoyé spécial". On y apprend que le système D est devenu le nouveau mode de consommation pour un nombre toujours plus important de personnes. Alimentation, vêtements, loisirs, voitures,... dans tous les secteurs, il existe des bons plans, des combines circulant sur internet ou de bouche à oreille. Bref, chacun sa méthode pour pouvoir mettre un peu de beurre dans les épinards en pleine crise. Pour notre part, nous avons cessé de consommer au quotidien. Trouver des astuces pour continuer dans cette voie, ce n'est plus de la débrouille mais du "business"...

La France de la débrouille (envoyé special) 1/2 par Nhomme-Beur-One

La France de la débrouille (envoyé special) 2/2 par Nhomme-Beur-One

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Chasse aux Roms...

"Dehors les romanos"... Pour une fois, ce n'est pas notre sous-ministre à l'Intérieur qui parle mais les habitants de la petite ville bulgare de Katunitsa. C'est quoi cette histoire ? Comme le note ce papier publié par le site d'informations bulgare Novinite, cette municipalité a été la scène de violentes émeutes opposant des autochtones à des membres de la communauté rom. Suite à un accident de la circulation ayant coûté la vie à un adolescent de la commune, plus de 2.000 habitants de Katunitsa s'en sont pris violemment à la communauté reconnue comme responsable. Emeutes, bagarres, maisons brûlées, un mort, plus d'une centaine de personnes arrêtées (à l'issue des évènements),... et des policiers quasiment impassibles durant toute la journée ont donné la teneur de ce qu'on appelle la justice dans ce pays de l'Union Européenne. Mais ce qui nous inquiète le plus, c'est que derrière ce type de faits divers se cache une intolérance poussée à l'extrême. Il suffit de consulter la page Facebook rendant hommage aux émeutiers qui a déjà recueilli pas loin de 65.000 soutiens. Il n'y a pas à dire : en Bulgarie comme ici en France, la chasse aux roms est "officieusement" ouverte...

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Double langage...

Aucune parole ! En voilà bien un qui n'a aucune difficulté avec sa conscience. Son nom : Philippe Varin. Sa qualité : patron de PSA. Il y a à peine deux mois il certifiait juré craché que jamais il n'avait envisagé des réductions de personnel dans les usines françaises. Au point même d'avoir à se justifier devant Sarkozy et son sous-ministre Besson comme le rapporte cet article publié à l'époque par Challenges. "Philippe Varin a souligné que la dynamique des nouveaux modèles du groupe qui ont été affectés aux usines françaises soutient le plan de charge de ces sites". En d'autres termes, la réussite commerciale des modèles Peugeot et Citroën est telle que les anticipations de ventes imposent un fonctionnement maximum des chaînes de montage. Sauf que deux mois plus tard au détour d'un papier publié dans le Financial Times et repris par le site belge l'Express, Philippe Varin dit tout le contraire. C'est haro sur les salariés. On dirait même qu'il les vise avec ses doigts. "Vous ne réduisez pas vos coûts si vous conservez vos effectifs inchangés". Bref, attendons-nous prochainement à une charrette en "bonne et due forme". D'autant qu'il a rajouté que cette réduction des coûts en Europe permettrait de financer son ambition mondiale et ses marques haut de gamme. Un exemple frappant de toute la duplicité existante entre nos politiciens et ces patrons de multinationales capables d'affirmer la main sur le coeur une chose tout en ayant déjà à l'esprit son contraire. Bravo Messieurs, les salariés vous remercient de votre "implication" dans le redressement de notre pays...

Peugeot-Citroën : Besson se dit rassuré par la... par Nouvelobs

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Radical...

On l'annonçait depuis février dernier (voir par ailleurs). Cette fois c'est fait ! Les amendes liées au stationnement viennent d'augmenter partout en France de plus de 50% passant de 11 à 17 euros comme le souligne cet article publié par le site TF1 News. Mais rassurons-nous ! Mieux vaut encore un morceau de carton sur le pare-brise de la voiture qu'assister aux méthodes pour le moins radicales des autorités lituaniennes. Afin de montrer à ses compatriotes les bonnes manières en matière de stationnement, le maire de Vilnius a mis en scène une "répression" originale comme le montre cette dépêche AFP reprise par le Point. Là-bas pas de PV mais un blindé. "Arturas Zuokas, le maire de Vilnius, a employé la manière forte contre le stationnement illégal dans sa ville, en écrasant avec un blindé une Mercedes garée sur une piste cyclable dans le centre-ville". D'après le maire, son idée sert "à révéler au monde la créativité et l'originalité des Lituaniens". Tu m'étonnes...

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Une nouvelle tirelire...

Voilà le type d'informations qui va certainement faire le "plaisir" des automobilistes, coincés qu'ils sont dans les bouchons liés au grand chassé-croisé des vacances. Eux qui râlent sans cesse sur le prix des péages autoroutiers ne sont pas au bout de leur peine. Pourquoi ? Parce que l'on s'achemine tout doucement vers une "privatisation" des routes nationales. C'est un papier publié par le site de Libération qui nous informe que les nationales devraient représenter le prochain pactole. "Au prétexte de la sécurité et de l'aménagement du territoire, de plus en plus d'axes régionaux jusque là gratuits pourraient être mis en concession". En résumé, l'Etat n'a plus un rond pour entretenir ou investir dans le réseau de routes nationales. Du coup, il envisage de concéder ce bien public à des multinationales déjà présentes sur les autoroutes (Vinci, Eiffage et consorts) afin que celles-ci réalisent les investissements à sa place. Le tout avec la bénédiction des élus qui y voient une façon de désenclaver leur territoire. Ainsi, le 24 juin dernier, Nathalie Kosciusko-Morizet, la ministre des Transports a donné son accord pour mettre en concession la Route Centre-Europe-Atlantique (ou RCEA, la route nationale reliant l'Atlantique à Genève) afin d'accélérer sa mise à 2x2 voies. La contrepartie : six barrières de péage sur les parties concernées... Un toast à tous les Français de notre génération que l'on pourra traiter comme étant les plus gros couillons de l'Histoire. Payer pour construire des routes et repayer pour les utiliser. Pour notre part, on n'a pas de voitures et on s'en félicite un peu plus tous les jours...

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La maison low-cost...

Alors que Benoist Apparu, notre sous ministre au Logement tente de nous faire prendre des vessies pour des lanternes (voir par ailleurs), il ferait mieux de regarder ce qui se fait par ailleurs. Notamment en Inde. Plus particulièrement du côté du conglomérat Tata. On a déjà vu sur ce blog que cette entreprise travaille à réguler les naissances dans le pays (voir par ailleurs). Aujourd'hui on apprend qu'elle souhaite aussi se développer dans le domaine de l'habitat en y favorisant le logement. Comme nous le révèle cet article publié par le quotidien France Soir, la multinationale indienne vient de lancer une maison en kit. "Un peu plus de 500 euros, c'est la modique somme qu'il faudra dépenser pour acquérir cette maison en kit de 20 m²". Pour les plus fortunés, il y aura même une version luxe de 30 m² avec véranda et panneaux solaires. Tata espère convaincre des gouverneurs qui cherchent à résoudre leurs problèmes de logement... Parions que vue les problèmes existants chez nous, le groupe a un marché prometteur à l'exportation...

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La tactique du gendarme...

Encore une incroyable information tendant à montrer la dérive fasciste de notre pays. On le sait : l'Etat n'a plus d'argent. Du coup, les investissements sont gelés en attendant des jours meilleurs. Peu importe pour la gendarmerie, elle se sert désormais des véhicules saisis. Comme le rapporte cette dépêche AFP reprise par le site MSN, des gendarmes bretons roulent en coupé Mercedes confisqué à un chauffard. "Cette Mercedes CLS 350, qui peut monter à 250 km/h en 14 secondes et qui se vend neuve plus de 60.000 euros, a été équipée des avertisseurs sonores et lumineux réglementaires". C'est la loi Loppsi qui autorise cette "expropriation" en toute légalité. Pour notre part, nous appelons cela du racket...

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Bienvenue à Livermore...

Connaissez-vous cette ville américaine ? Non ? Pourtant elle le mérite assurément. Comme le note Wikipedia, il s'agit de la dernière ville appartenant à la baie de San Francisco. Livermore et son centre de recherches nucléaires, Livermore et sa caserne de pompiers mis en évidence dans le documentaire sur l'obsolescence programmée "Prêts à jeter" (voir par ailleurs), Livermore et sa police. Comme on le sait, les différents états sont pour la plupart dans un gouffre financier. Notamment et particulièrement la Californie. Du coup, Livermore comme beaucoup d'autres communes a vu ses effectifs policiers diminuer. Afin de continuer à faire régner l'ordre, la population de cette petite ville a décidé de prendre les choses en mains. Elle organise des checkpoints où les automobilistes sont fouillés et où certains véhicules sont confisqués par les policiers restants selon cet entrefilet publié sur le site Prison Planet. Il est vrai que dans un pays où tout le monde est armé jusqu'aux dents, c'est nettement plus facile. Aujourd'hui c'est California über alles...

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Une bien étrange loterie...

Que peuvent faire les états pour contrôler le développement de leurs populations ? Certains ont eu recours à l'eugénisme, d'autres à la stérilisation volontaire... Quant à eux, les Indiens organisent une tombola. Comme le rapporte cet article publié par le Point, les volontaires acceptant une stérilisation auront la joie de participer à un tirage au sort dont le gros lot est une voiture Tata Nano. Les participants peuvent se faire castrer jusqu'au 30 septembre prochain pour valider leur contribution. Les autorités espèrent attirer 6.000 personnes. Il est vrai que la situation démographique dans les mégapoles indiennes est devenue insupportable mais nous nous posons la question de savoir si le jeu en vaut vraiment la chandelle. En attendant pour les joueurs compulsifs, nous vous rappelons que ce soir il y a une super cagnotte à l'Euromillions. D'un côté de la planète on joue pour gagner des milliers de boules tandis que de l'autre côte on joue pour en perdre deux. Cherchez l'erreur...

La Nano, voiture la moins chère du monde par liberation

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La voiture qui roule toute seule...

On croit de plus en plus rêver ! Figurez-vous que la compagnie Google vient de voir ses voitures homologuées par les autorités du Nevada. Enfin une bonne nouvelle : cela va booster la concurrence pour le plus grand profit des consommateurs. Sauf que dans le cas des voitures Google, elles sont à pilotage automatique et se conduisent donc sans chauffeur comme nous en fait pat cet article publié par le site Auto Plus. Basé sur des coques de Toyota Prius et d'Audi TT, la flotte Google compte pour le moment six véhicules. Mais ce n'est qu'un début puisque la firme californienne a déjà demandé des autorisations pour commercialiser son véhicule dans toute l'Amérique du Nord, y compris le Canada. Evidemment un lobbyiste s'est chargé de "vendre" cette idée aux parlementaires chargés de la sécurité routière. Nous ne savons pas pour vous mais pour notre part nous souhaitons ne jamais monter dans une telle voiture. Histoire de ne pas confier nos vies au tout automatique...

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10.000 balles pour une Porsche...

Qui peut encore croire que les Américains ne sont pas tarés à la lecture de ce papier publié par le Daily Mail. Un entrepreneur en ayant assez des problèmes techniques de sa Porsche l'a offert à un groupe de tireurs du Massachusetts. Un cadeau de plus de 100.000 dollars pour un montant des travaux fixé à 16.000 dollars. Cherchez l'erreur... Du coup, hommes, femmes et enfants (140 personnes au total !) s'en sont donnés à coeur joie en tirant plus de 10.000 balles dans la voiture. A aucun moment, il n'est venu à l'idée de ces mous du bulbe de revendre le véhicule à un garage et de redonner éventuellement l'argent à des bonnes oeuvres... Pauvre Amérique qui engendre de telles folies...

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Cheese...

Souriez vous êtes filmés ! Certes, on commence à en prendre l'habitude mais à chaque nouvelle technologie dévoilée, nous pouvons nous empêcher de penser à Big Brother. Cette fois, ce sont les gendarmes que l'on va équiper. Plus exactement le gyrophare des gendarmes. Comme nous le révèle ce papier publié par le site Yahoo News, les pandores oeuvrant dans les Pyrénées Orientales se sont vus équiper de voitures un peu spéciales. "Ces gyrophares sont en fait équipés de quatre caméras high tech permettant de filmer en permanence et quasiment à 360°. Celles-ci étant équipées en infrarouges, elles peuvent filmer de jour comme de nuit". Bref, un magnifique joujou si précis qu'il va pouvoir filmer toute en finesse l'habitacle de votre véhicule que vous soyez à l'arrêt ou non. Entraînez-vous et apprenez à dire cheese...ou bêê...

180511 - La nouvelle arme de la gendarmerie... par fred-lille59

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Un kilomètre à pied...

Cela use pet-être les souliers mais cela fait faire des économies. Surtout si vous êtes un automobiliste américain. En effet, les budgets fédéraux étant à l'image de nos nappes phréatiques (secs comme un coup de trique !), l'administration Obama vient d'avoir encore une idée de génie. Comme le révèle ce papier publié par le quotidien The Hill, elle a en projet de taxer les automobilistes sur le nombre de kilomètres parcourus chaque année en voiture. Ben voyons... Il va bien falloir que le président Obama aille expliquer aux habitants des grandes plaines qu'ils vont être bien plus mis à contribution que les habitants de New York. On risque de bien rigoler. On ne le dira jamais assez, les automobilistes sont des vaches à lait dans tous les pays qui accusent des déficits abyssaux. Il suffit aussi de regarder les dernières mesures prises en France pour combattre soi-disant l'insécurité routière. Alors qu'en décembre dernier, l'Assemblée Nationale votait des mesures pour assouplir le permis à point comme le confiait à l'époque le site du JDD, le gouvernement vient de décider toute une série de mesures allant dans le sens contraire. C'est un papier publié par le Nouvel Obs qui nous en donne la teneur. On peut y apprendre que dorénavant les panneaux annonçant les radars fixes seront supprimés. Heureusement que le gouvernement nous certifiait à l'époque que ceux-ci avaient été installés pour ne pas prendre en traître les automobilistes. Une chose est certaine : ce n'est pas les autochtones qui se feront prendre mais plutôt ceux dont la voiture est un outil de travail. Dans la même veine, le gouvernement veut supprimer tous les appareils indiquant leur localisation. Il va bien falloir qu'il nous explique comment il compte faire à moins de décider de ne plus vendre de GPS ou d'Iphone sur notre territoire. Sans parler des autres mesures qui augmentent le montant des contraventions et le nombre de points enlevés. Bref, tout cela n'est que pure démagogie. Loin de nous l'idée de défendre les chauffards, mais le fait qu'il n'y ait rien sur l'alcool, rien sur les conduites sans permis, rien sur les défauts d'assurances, rien sur les épaves circulant sur nos routes, nous laissent à penser que derrière de nobles sentiments se cachent un moyen de racketter toujours plus les conducteurs. Alors Obama comme Sarkozy, yes they can...

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Un bling bling chasse l'autre...

On avait déjà notre omniprésident affublé du titre de roi du bling bling. On lui a trouvé apparemment un digne "successeur". Il s'agit bien évidemment de Dominique Strauss-Kahn. A en croire cette photo reprise par toute la presse. On y voit le futur candidat à la présidentielle et sa femme prendre possession d'une magnifique Porsche Panamera alors qu'ils étaient dans les rues de Paris la semaine dernière. Un petit joujou de plus de 400 chevaux dont le prix dépasse les 100.000 dollars comme le rapporte ce blog hébergé par le site du Figaro. Les défenseurs de DSK ont beau jurer que ce n'est pas là-dessus que le débat doit porter, il n'en demeure pas moins que le mal est fait. Et dire que ce Vampire est censé représenter les classes moyennes et populaires lors de la prochaine élections présidentielles de 2012. Arrêtez, on est mort de rire. Mais il faut bien comprendre le patron du FMI : on n'attrape pas des minettes avec un Renault Kangoo. Tenez le vous pour dit...

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Qui a tué la voiture électrique...?

Au moment où le prix de l'essence à la pompe n'en finit plus de grimper, on nous ressort une vieille chimère : la voiture électrique. Tout le monde en parle : les constructeurs et les autres. Notamment le réalisateur de ce documentaire, Chris Paine, qui se pose la bonne question : qui a eu intérêt à tuer le développement de la voiture électrique ? Ce film nous explique pourquoi la voiture électrique est si longue à apparaître sur nos routes. Il faut dire que ce projet est apparu dans les années 1970 avec la EV1 de General Motors, une autonomie de 160 km, une vitesse de pointe de plus de 100 km/heure, c'est-à-dire presque autant que les voitures d'aujourd'hui. Comment est-ce possible que nous en soyons encore au point mort 40 ans après ? N'oublions toutefois pas qu'électrique ou pas, nos gouvernants continueront à faire nos poches pour combler le manque à gagner...

qui a tué la voiture electrique 1 par gazobu

qui a tué la voiture electrique 2 par gazobu

qui a tué la voiture electrique 3 par gazobu

qui a tué la voiture electrique 4 par gazobu

qui a tué la voiture electrique 5 par gazobu

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