Coup de frein sur l'emploi...

On le sait sur ce blog : les Vampires des multinationales sont toujours les premiers à indiquer la tendance économique des mois à venir. Autant dire qu'avec l'annonce de PSA de ce jour, la reprise n'est pas pour demain. Comme le souligne cette dépêche AFP publiée par le Nouvel Obs, la multinationale française va se séparer de plus de 6.000 personnes. On apprend donc que 800 intérimaires français allaient pouvoir rentrer chez eux. A ce nombre s'ajoute 1.000 ouvriers travaillant pour le groupe en Europe et 5.000 autres personnes hors production. D'après les syndicats, le carnet de commandes est plein à craquer, il n'y a donc pas besoin de réduction des effectifs. Sauf que la vision syndicale du business est fort différente de celle des actionnaires. Aussitôt cette annonce rendue publique, le cours de bourse de l'action Peugeot a augmenté de 2,30%... Ne désespérons pas ! Notre sous-ministre à l'Industrie, Eric Besson, a dit qu'il allait convoquer le PDG de la marque Philippe Varin. On en rigole déjà...

Usine de Poissy: fabrication des Citroën C3 et DS3 par groupepsa

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Double langage...

Aucune parole ! En voilà bien un qui n'a aucune difficulté avec sa conscience. Son nom : Philippe Varin. Sa qualité : patron de PSA. Il y a à peine deux mois il certifiait juré craché que jamais il n'avait envisagé des réductions de personnel dans les usines françaises. Au point même d'avoir à se justifier devant Sarkozy et son sous-ministre Besson comme le rapporte cet article publié à l'époque par Challenges. "Philippe Varin a souligné que la dynamique des nouveaux modèles du groupe qui ont été affectés aux usines françaises soutient le plan de charge de ces sites". En d'autres termes, la réussite commerciale des modèles Peugeot et Citroën est telle que les anticipations de ventes imposent un fonctionnement maximum des chaînes de montage. Sauf que deux mois plus tard au détour d'un papier publié dans le Financial Times et repris par le site belge l'Express, Philippe Varin dit tout le contraire. C'est haro sur les salariés. On dirait même qu'il les vise avec ses doigts. "Vous ne réduisez pas vos coûts si vous conservez vos effectifs inchangés". Bref, attendons-nous prochainement à une charrette en "bonne et due forme". D'autant qu'il a rajouté que cette réduction des coûts en Europe permettrait de financer son ambition mondiale et ses marques haut de gamme. Un exemple frappant de toute la duplicité existante entre nos politiciens et ces patrons de multinationales capables d'affirmer la main sur le coeur une chose tout en ayant déjà à l'esprit son contraire. Bravo Messieurs, les salariés vous remercient de votre "implication" dans le redressement de notre pays...

Peugeot-Citroën : Besson se dit rassuré par la... par Nouvelobs

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