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vendredi 18 novembre 2011

Etrange communication...

Nous ne savons pas qui organise la communication de PSA mais le moins que l'on puisse dire est que nous avons assisté à une bien belle "sortie de route" en la matière. En effet, comme nous l'avions déjà relaté sur ce blog, la firme automobile a décidé de tailler ses effectifs "dans les grandes largeurs" (voir par ailleurs). Des milliers d'emplois supprimés pour relancer la compétitivité de la marque, dont le détail vient d'être rendu public dans ce papier publié par les Echos. Les plus touchés : les ingénieurs travaillant pour la recherche et développement, ce qui au passage en dit long sur l'intensité et le type de crise qui nous frappe. D'après le quotidien Libération, le constructeur automobile vient d'inaugurer dans le même temps des Centres de Recherche au Brésil et en Chine. Merci la mondialisation... N'en déplaisent à Messieurs Besson et Sarkozy qui affirment haut et fort qu'il ne s'agit pas d'un plan social... Passe... Toujours est-il que la crise n'est certainement pas la seule responsable de ces décisions comme nous l'enseigne ce papier publié par le blog l'Auto Didacte hébergé par Marianne. On y apprend que la qualité des voitures Citroën et Peugeot est parmi la plus faible du marché. Notamment celles qui constituent le coeur du business : les berlines routières familiales (du type 308...!). Pire : PSA ne souhaite pas déroger à la durée légale de garantie (fixée à deux ans...!) alors que ses concurrents proposent d'ores et déjà des durées de trois ans, voire de sept ans pour certains. Ceci expliquant sans doute cela... Message transmis "aux danseuses" de l'OM qui viennent de récupérer des DS4 neuves comme nous le révèle le site officiel du club marseillais. Pour Gérard Alfaro, le manitou des ventes chez Citroën, "c'est une fierté pour nous de voir les joueurs de l'OM dans ces voitures. Ils sont des ambassadeurs extraordinaires. Nous leur souhaitons longue et belle route, autant au volant de la DS4, que pour la suite de la saison". Message retweeté aux ingénieurs sochaliens qui viennent de perdre leur job... Quand on vous parle d'étrange communication...


Sarkozy : "il n'y aura pas de plan social chez... par Nouvelobs

Polémique: Citroën offre des voitures aux... par LCM
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vendredi 24 septembre 2010

Délocalisation programmée...

Cette nouvelle risque de faire la une de vos journaux dans les semaines qui viennent et provoquer une fois de plus la colère de "l'agité de l'Elysée". Comme le soutient cet article publié dans la Tribune et repris dans le Figaro, le constructeur automobile PSA a décidé de délocaliser la production de la remplaçante de la C6 en Chine. "Le quotidien économique, qui cite des sources internes, ajoute que le futur haut de gamme de la marque aux chevrons sera d'ailleurs largement développé par le centre technique du groupe à Shangaï, qui doit plus que doubler ses effectifs à un millier de personnes d'ici 2012-2013". Voilà le style d'information qui va plaire à n'en pas douter au 6.500 ouvriers qui travaille dans l'usine Citroën de Rennes. Je suis impatient d'entendre notre "motodidacte" ministre de l'Industrie, Christian Estrosi sur ce sujet et souvenons nous de ce qu'il disait à l'occasion du projet de délocalisation de la Clio de Renault en Turquie. Sera t-il aussi loquace que ses prises de position estivales sur la sécurité ?


Quand Estrosi s'enflamme sous les yeux offusqués de Lagarde
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