Comme on le sait depuis quelques semaines, le budget de l'état pour l'année 2011 est placé sous la tête du rabot. Exit les avantages divers, la mode est à l'économie. Parmi les modifications annoncées pour le 1er janvier prochain, il y a la fin de la prime à la casse. Fin de partie donc pour ce dispositif gouvernemental qui voyait l'état rembourser une somme d'argent à tout acquéreur d'un véhicule neuf et peu polluant. Comme le révèle cette dépêche de l'AFP, c'est donc la ruée dans les concessions pour pouvoir profiter quelques heures encore de cette généreuse manne fiscale. Mais l'avenir est pour le moins incertain. C'est en tout cas ce que pense François Roudier, le porte-parole du Comité des Constructeurs français de l'Automobile (CCFA) qui affirme lors d'une interview sur Europe 1 que "la suite est assez difficile à prévoir". Vraiment si difficile ? Dans la mesure où cela fait deux ans que l'Etat subventionne l'achat de toutes voitures neuves, parions que la fin de la prime à la casse entraînera une diminution sensible des ventes d'autant que les salaires des gens n'ont pas progressé durant cette période. Mais chut il ne faut pas le crier trop fort dès fois que les constructeurs veuillent fermer des sites de production...
